01.01.2019

KUMKUYU MARİNA İŞLETME YÖNETMELİĞİ ÇEKEK SAHASI KURALLARI

Kumkuyu Marina’nın amacına uygun işletilebilmesi için tüm Tekne Sahibi ve kaptanların uyması gereken kurallar aşağıda belirtilmiştir. Kumkuyu Marina İşletme Yönetmeliğinin ayrılmaz bir parçasıdır.

Aşağıdaki kurallar Kumkuyu Marina’dan yararlanan kişilerle, çalıştırdıkları personel, Marina’da bulunduğu sürece ziyaretçi ya da müşterilerini bağlar. Tekne Sahipleri bu yönetmeliğe aykırı düşen davranışlardan, bu davranışı ifa edenlerle birlikte sorumludurlar.

Tekne Sahipleri gerek kendilerine tahsis edilen alanları gerekse eklenti ve ortak alanları kullanırken dürüstlük kurallarına uymak, başkalarını rahatsız etmemek, ne olursa olsun hakaret de bulunmamak, saygı dozunu aşmamak, işletme yönetmeliği ve Kumkuyu Marina tarafından alınan tüm kararlara eksiksiz uymakla yükümlüdürler.

Marina İşletmesi Tekne Sahibine herhangi bir ön ihbarda bulunmaksızın, Marina’nın genel çıkarlarını korumak ve daha etkin işletme yapabilmek için işbu işletme yönetmeliğini geliştirerek yeni maddeler ekleyebilir ve/ve ya işletmeye uygun maddeleri değiştirebilir.

1.       Bu yönetmelik yatlara ve yatçılara hizmet vermek amacı ile TÜM-SAĞ Kumkuyu Yat Limanı’nda; yatlara ve yatçılara emniyetli, güvenli, temiz ve huzurlu bir ortamda servis verebilmek için düzenlenmiştir.

2.       Kumkuyu Marina’da bulunan tüm özel ve tüzel kişi, yat, yatçı, tekne ve araçlar ile Marinada ki yan ünitelerin işleticileri ve personeli bu yönetmelik hükümlerine ve Kumkuyu Marina İşletme yönetmeliğinde yetkili kılınan şahısların kararlarına aynen peşinen uymayı kabul etmiş sayılırlar.

3.       Kumkuyu Marina İşletmesi’nde Tekne Sahiplerinin teknesinde tamir/bakım/onarım yaptıracağı kişiler yalnızca yaptığı görev ile ilgili yeterlilik belgesine haiz ve uzman kişiler tarafından yaptırılır. Yat sahiplerinin ve / ve ya kaptanların teknesinde çalıştırdıkları taşeron firmaların kusur ve hatalarından meydana gelen zarar ve ziyanından Tekne Sahibi sorumludur.

4.       Elektrik ve elektronik lisansı olmayan özel ve/ ve ya tüzel kişilerin kesinlikle teknede çalışmasına müsaade edilmez. Marina girişlerinde teknelerde çalışacak tüm ustaların bildirilmesi zorunludur.

5.       Tekne Sahiplerinin Marina Atölyelerinden hizmet almaması durumunda tekne sahiplerinin teknesinde tamir, bakım, onarım faaliyetlerini yürütecekleri ustaların ve /ve ya tekne mürettebatının tekne/tamir/bakım/onarım faaliyetleri görevlisi ve çalışanı olarak Devlet tarafından sigortalı olması gerekmektedir. Aksi takdirde Marina sahasında çalışmaları tehlikeli ve yasaktır.

6.       Tüm şartları sağlayan taşeron ustaların çekek sahasında çalışma bedelleri kişi başı günlük 210 TL+KDV olarak belirlenmiştir.

7.       Tekne Sahibi ve mürettebatı araçlarını otoparkta bırakmak zorundadır. Çekek sahasına araç girişi tehlikeli ve yasaktır. Çekek sahasına araç girişine ancak yük indirme ve boşaltma gibi çok zorunlu hallerde kısa süreli olarak izin verilir. Tasarruf hakkı tamamen Marina İşletmesine aittir. İçeriye girdikten sonra lastik patlaması, suya düşmesi, tekne payandalarına çarpıp tekne düşürmesi, teknenin aracın üzerine düşmesi, teknenin elektrik kablosu üzerinden geçerek zarar vermesi gibi olacak tüm hasar ve zararlardan Tekne Sahibi, ve/ve ya araç sahibi sorumlu olacaktır.

8.       Marina İşletmesi, çekme atma hizmeti vermek amacıyla marina dışından getirilen vinç vb.. araç girişine kesinlikle müsaade etmez.

9.       Teknede organize edilen çalışmalarda alınması gereken her türlü emniyet ve yangın tedbirinin alınması ve sorumluluğu Tekne Sahibine aittir. Teknelerde patlayıcı madde ve açıkta benzin bulundurulması kesinlikle yasaktır. LPG tüpü gibi tehlikeli maddelerin çekek sahasına ve tekneye sokulmaması, patlama ve/ve ya yanma olasılığı yüksek olan maddelerin teknede bulundurulmaması gibi önlemler Tekne Sahibi tarafından alınır.

10.   Çekek sahasında mesai saatleri 0800-1700 arasındadır. Bu saatler dışında olacak çekme atma operasyonlarında normal bedelin x 2 katı olarak fiyat belirlenmiştir. Mesai saatlerinde çekme atma bedeli en x boy x 60 TL + KDV olarak belirlenmiştir.

11.   Tekne makinalarının tekneden çıkartılması için vinç için Marina İşletmesi’ne haber verilecektir. Tekne Sahibi her türlü emniyet önlemini almakla ve marina işletmesinin onayını almakla yükümlüdür.

12.   Travellift operasyonu istediğiniz tarihten en az 1 gün önce sözlü ve/ve ya yazılı bilgilendirme ile çekme atma rezervasyonu yapılacaktır.

13.   Tekne sahasında bulunan teknelerde tekne mürettebatı ve tekne müşterilerinin konaklaması yasaktır.

14.   Karada konumlanan teknede motor, jeneratör gibi titreşim yapıcı makinaların çalışması ve eylemlerde bulunulması, yelken açılması, açık donanıma sarılı yelken bırakılması yasaktır. Aksi takdirde oluşacak her türlü zarar ve ziyan Tekne Sahibine aittir.

15.   Karada bulunan teknelere içinde yetkilisi bulunmadığı süre boyunca tekne dışından elektrik enerjisi alınması sakıncalıdır. Bu konuda gerekli tüm önlemler tüm sorumluluğu kendisine ait olmak üzere Tekne Sahibi tarafından alınır.

16.   Teknenin çekek sahasında bulunduğu süre boyunca topraklaması Tekne Sahibinin sorumluluğundadır. Topraklama nedeniyle oluşabilecek her türlü zarar ve ziyan tekne sahibine aittir.

17.   Teknenin çekek sahasında bulunan pano ve pedestallardan teknesi için fazla yüklü elektrik alması durumunda oluşabilecek her türlü zarar ve ziyan Tekne Sahibine aittir.

18.   Karada konumlanan teknenin içine büyük miktarda ağırlık ilavesi ve ya azaltılması yapılacaksa Marina İşletmesinden izin alınması şarttır. Söz konusu işlem yazılı onay aldıktan sonra ve tüm sorumluluğu Tekne Sahibine ait olmak üzere yapılır.

19.   Karada konumlanan teknelerden tekne dışına sintine, lavabo, bulaşık, tuvalet, duş suyu vb. çevre kirletici atıkların, dökülmesi, bırakılması, atılması kesinlikle yasaktır. Tekne Sahibin kendisi tarafından ve/ve ya yetkilendirdiği kişi ve kuruluşlar tarafından yapılan bakım onarım çalışmalarının kirliliği Tekne Sahibi tarafından derhal temizlettirilecektir. Temizliğin Tekne Sahibi tarafından yaptırılmadığı tespit edilirse Marina İşletmesinin düzenleyeceği para cezası uygulanır ve kirliliğin giderilmesi için Marina İşletmesi çalışma yapabilir. Oluşacak her türlü masraf Tekne Sahibi tarafından ödenir.

20.   Tekne Sahibi tarafından organize edilerek tekneye yapılan ahşap, boya, zımpara, vb. işleri sırasında komşu tekne ve tesislerin kirlenmemesi ve zarar görmemesi için gerekli tüm önlem Tekne Sahibi tarafından alınır. Aksi takdirde oluşacak her türlü zarar ve temizlik ile ilgili masraflar Tekne Sahibi tarafından ödenir. Önlemi alınmadan yapılmakta olan işler Marina işletmesi tarafından durdurulur. Tekne Sahibi Marina İşletmesi’nin uygun göreceği çadır vs. kurmakla ve ya kurdurmakla sorumludur.

21.   Teknelerin karada desteklenmesini sağlayan payanda ve takozlar yalnızca Marina İşletmesi yetkilileri tarafından yerleştirilir. Marina İşletmesi yetkilileri dışındaki şahıslarca payandalarda siğil ve takozlarda yer değişikliği yapmak; payanda ve takoz altında atkıları çıkarmak tehlikeli ve yasak olup bu sebepten dolayı meydana gelen her türlü zarar ve ziyan Tekne Sahibine aittir.

22.   Marina İşletmesi Tekne Sahibi tarafından organize edilen işler için gerekli iskeleleri bulmak zorunda değildir. Çekek sahasında mevcut iskele, kalas ve payandalar; öncelikle çekek yeri tasarrufundadır.

23.   Çekek sahasında çatı kurulumu ve branda kaplaması yapılabilmesi için Marina İşletmesinden izin alınması şarttır. Yapılacak çatının ebadları teknenin baş kıç ve her iki bordodan 1’er m. mesafe ile sınırlıdır. Kullanılacak malzeme ilgili iş güvenliği kanununa uygun seçilmelidir. Tekne Sahibi kurulacak çatı sebebiyle Marinada bulunan diğer tekne yetkililerine ve 3. Şahıslara verecekleri her türlü zararın tazmininden tek başına, müştereken sorumludur.

24.   Teknenin karaya çekilmesi ya da atılması sırasında teknenin üzerinde hiç kimse bulundurulamaz. Bu konu Tekne Sahibi sorumluluğundadır.

25.   Tekne Sahibi teknenin çekme ve/veya atma işlemi için Marina İşletmesi tarafından yapılan rezervasyon zamanına uygun olarak hareket etmek zorundadır. Belirlenen saatte çekme ve/ve ya atma işlemi için Tekne Sahibi tarafından gerekli hazırlığın yapılmaması halinde Marina İşletmesi çekme ve ya atma işlemini daha sonraki uygun bir zamana erteleyebilir. Bu nedenle oluşabilecek her türlü zarar ve ziyan Tekne Sahibine aittir.

26.   Teknenin karapark sahasında konumlandırılacağı alan Tekne Sahibinin çekek sözleşmesinde verdiği bilgilere uygun olarak Marina İşletmesi tarafından belirlenir. Çekek sözleşmesinde belirtilmiş indirme tarihini geçiren teknenin yeri diğer teknelerin inişini engel teşkil ediyorsa Tekne Sahibine haber vermeksizin Marina İşletmesince değiştirilebilir. Bu nedenle yapılan çekek çalışması fiyat tarifesinde belirtilen esaslar dahilinde neticelendirilir. Tekne Sahibinin cari hesabına kaydedilen borcu derhal ödemeyi kabul ve taahhüt eder. Ayrıca bu nedenle yapılan çekek çalışması sonucunda tekne üzerinde ortaya çıkabilecek her türlü zarar ziyan Tekne Sahibine aittir.

27.   Karaya Çekilen her teknenin alt yıkaması Marina İşletmesi’nin belirttiği alanında yapılması mecburidir.

28.   Uygulanacak çekek sistemine ilişkin detaylar ile teknenin çekek işlemine konstruktif taşıyıcı bir işlevi olmaksızın donanım ya da diğer açılardan uygunluğu, teknenin imalatçısı olan firmanın, teknenin çekilmesi ve/ve ya atılması ile ilgili belirlediği esas ve kriterlerin uygunluğu Tekne Sahibi tarafından dikkate alınır ve bu hususa ilişkin uyarıları varsa çekek işlemi öncesinde Marina İşletmesine yazılı olarak bildirir. Teknesi ile ilgili tüm planlarını, karinasının detaylarını Teknik Personele tebliğ eder. Bu hususların Tekne Sahibi tarafından dikkate alınmaması sebebiyle meydana gelebilecek her türlü zarar ve ziyan Tekne Sahibine aittir.

29.   Çekme ve ya atma işlemlerinin yapılacağı süre boyunca çevre ve /veya, hava ve / ve ya force majör haller ve ya öngörülemeyen teknik şartların, rüzgarın hızı, denizin durumu, deniz suyunun seviyesi, hava aydınlığının yetersizliği vb. müsait olmaması halinde operasyonun planlanan tarihte başlatılamamasından ve ya yarım bırakılamamasından sorumlu tutulamaz.

30.   Önceden öngörülemeyen bazı nedenlerle teknenin ağırlık dağılımının uygun olmaması, teknenin konstruktif ve donanım yapısının tamamlanamamasından, dolayısıyla yapılmış olan Çekek Sözleşmesinin planlanan tarihte yerine getirilememesinden Marina İşletmesi sorumlu tutulamaz. Bu işlemle ilgili Marina İşletmesince tahsil edilmiş avans ve ya bedelin iadesi talep edilemez.

31.   Çekme işlemi için teknenin çekek havuzuna getirilmesi ve uygun halde manevrası Tekne Sahibinin sorumluluğundadır. Teknenin zamanında çekek yerine getirilmesi kendi olanakları ile mümkün değilse operasyon Marina İşletmesi tarafından yapılır. Tekne Sahibi verilen hizmetin karşılığını ödemeyi peşinen kabul, beyan ve taahhüt eder.

32.   Tekne sahibi çekek operasyonundan önce; tekne kayıt evraklarını ve üçüncü şahıs mali mesuliyet sigorta evraklarını Marina İşletmesine ibraz etmekle yükümlüdür. Aksi takdirde operasyon gerçekleşmeyecektir.

33.   Çekme işlemi, tekne ve deniz araçlarının denizden ve ya taşıyıcısı üzerinden alınmasıyla başlar, karaya konulmasını takiben payanda ve gerekiyorsa bağlantı atkılarının montajı ile son bulur. Atma işlemi, tekne ve deniz araçlarının karada bulunduğu yerden alınması ile başlar, denize ya da herhangi bir taşıyıcı üzerine konması ile son bulur. Karadan gelecek tekneyi taşıyan Tır; Marina kabiliyetleri doğrultusunda üstü açık; tekne yükleme ve tahliyesi yapılabilecek bir araç olmalıdır.

34.   Çekme ve ya atma işlemi Tekne Sahibinin nezareti ve gözetimi altında icra edilir. Bu işlemler sırasında teknenin tekne sahibi tarafından teslim alınmış olduğu addedilir. Tekne suya indirildiği andan itibaren tekne sahibi teknesinin denize elverişli hale getirmekle yükümlüdür. Teknenin bir taşıyıcı üzerine yerleştirilmesi halinde, taşıyıcı üzerinde teknenin dengeli ve güvenli olarak muhafazası için gerekli her türlü önlem tekne sahibi tarafından alınır ve organize edilir. Tekne atma operasyonundan sonra payandaların sökülmesini takiben teknenin denize indirilmesi ve ya taşıyıcı üzerine konulmasına Marina İşletmesinin kusuru dışında mani bir hal oluşması halinde (teknenin suya indirilmesi ardından teknenin su aldığının belirlenmesi, karinanın tamir gerektiren durum tespiti vb. hallerde) Tekne Sahibi mani halin giderilmesi için yapılacak her türlü lift ve ya kızak üzeri bekleme işlem için ilave ücret kabul beyan ve taahhüt eder.

35.   Marina içerisinde yüksek sesle müzik dinlemek, mangal yakmak, huzur bozmak kesinlikle yasaktır.

36.   Marina sahasında yüzmek kesinlikle yasaktır.

37.   Marina İşletmesi’ne bildirilmemiş romörk, zodiac bot ve depoya kaldırılan malzemeler Marina İşletmesi’nin sorumluluğunda değildir.

38.   Marina Sahasında herkes kendi çocuğundan sorumludur.

39.   Deniz Turizm Yönetmeliğinin 06/2009 tarih ve no 2009/15212 ile 4. bölüm de yer alan Deniz Turizm tesislerinin idaresine göre 17-e bendinde belirtilen Deniz Turizmi tesisinin huzurunu  ve güvenini bozan yetkililerin uyarlarak, gerekiyorsa anlaşmanın tek taraflı olarak fesh edilebileceğine ve deniz araçlarıyla birlikte tesis sınırları duşına çıkartılabileceğini kişi kabul eder. Huzur ve güven bozan hareketlerin komşuluk hukukuna aykırı olarak komşular arasında tartışma, kavga çıkartılması, marina sahası içerisinde yanaşma ve limandan ayrılma sırasında telsiz ile marinadan giriş ve çıkış izni almaması, izinsiz ve marina ofise bilgi vermeden başka teknelerin üzerine çıkılması, iş yapması huzur, güven  ve düzeni bozan hareketler sayılıp tek taraflı fesh sebebidir.